泛塞封-恒耀密封-鐵氟龍泛塞封：

硬度的減少也被期望用動態密封圈減少靜摩擦力，但東摩擦隨著硬度的遞增而減少。基本上對任何動態摩擦，一個更高的硬度會產生更低的摩擦，雖然這特別要依靠調整擠壓來補償。保持相同的擠壓力，泛塞封，而且不管是景摩擦還是動摩擦都會隨著彈性體硬度的增加而增加。對彈性體標準測量是：IRHD，BS度數和Shore A硬度計。這頭兩個相同的，然而，Shore A硬度計可能用作及時數據的測量或者作為30秒讀數。在前面的情況下取得的值比IRHD高出大約5度。任何彈性體的硬度都可以被組合而改進。硬度是這樣一個為特殊應用彈性體構想的操作因素。

泛塞封安裝在溝槽內，四氟外殼受壓， 形成向外的張力， 促使密封唇緊貼密封溝槽及工作面， 由于彈簧長久給密封唇提供彈力，能彌補密封磨損和配合零件的偏心， 由此形成從真空到高壓范圍內的密封。另外， 流體壓力對密封唇口施加應力，UHMW-PE泛塞封，壓力越大，總的密封壓力升高，密封唇與溝槽及工作面貼合得越充分，鐵氟龍泛塞封，由此形成高壓密封。文章看到這里，你都了解清楚了嗎？

液壓沖擊：產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，PEEK泛塞封，對于高壓大流量液壓系統，執行元件換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將其局部擠入間隙之內，造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。

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